讲真的，第一次面对立体停车库，谁没慌过呢？
那种感觉好似考科目二，猛地被丢进一个全然陌生的考场。眼前仅有一个铁架子，窄得极其要命，还老是担忧它会不会塌落下去。
实则并非那般可怖，那些每日皆停车的老司机，亦是逐步磨砺而成的，今日便来谈谈这个，俱为些平实之语，并非什么标准教程，只是些经验罢了。
别急着往里冲，先干三件小事
存在着诸多剐蹭情况，实际上都是于你碰到车辆之前就已然发生了的。当驾驶到车库门口之时，先不要去想着以一把轮的方式直接开进去，而是要踩住刹车，随后往外看一眼。
瞅那牌子，限高杆的那个牌子可不是用来装饰的，它写着是1.8米 ，你要是开个SUV或者是那种头顶带有行李架的车，可千万别去硬着尝试。硬是挤进去会出现这结果，要么就是车顶像花一样爆开 ，要么就是设备被卡死了。
收耳朵，也就是将后视镜收起来，这一步骤很多人都知晓，然而却总是容易忘掉，真的并非是做些多余事儿，那点空间里，偏偏就差那几厘米的距离。
体验一番那个铁板，地面停车场是平整的，然而立体车库的升降台有些时候带有坡度，并且有的还格外滑溜，你需要用脚略微轻点一下油门，感受一下车子的反应，切莫一启动就猛地冲出去。
倒车那块，别信感觉，信那个箭头
你注意到地上那个黄色的箭头了吗？或者那个小小的车轮挡块？
那就是你的命。
往后倒车之际，甭管你车内的倒车影像究竟有多清晰，亦甭听雷达发出的嘀嘀嘀声响。你唯一需要去做的，便是使你的后轮，稳稳当当地压在箭头两侧之处，或者让轮胎轻轻地抵住那个限位挡块。
凭什么这么说呢？原因在于影像方面存在着视觉上的盲区地带，而且雷达在探测时同样会出现延迟显现的情况。唯有当轮子实实在在地按压到实物之际所产生的那种触感，才是切实真实无误的。当听闻发出“咯噔”一声较为轻微的响动之时，或者是切实感受到车身产生微微的一阵震动之时，如此这般，才算是抵达了应有的状态了。
这时，千万不要想着再往前稍微蹭那么一点儿。要是多去蹭那一下，要么前保险杠会顶到前面的那个护栏，要么车屁股会歪出去，而启动的时候就会刮到旁边的那根柱子。
按下按钮后，能不能转身就走？
好多性子急的友人，将车停放妥当，把手刹拉起，按下那个“存车”按钮，连头都不回便无比逍遥地离去。
别这样。稍微等十几秒。
得去听听动静，设备开启之际，有无那种“嘎吱嘎吱”不寻常的摩擦声响，电机的声音是否格外沉闷，倘若声音不妥，赶忙按压那个红色的急停按钮，待设备将车全然升稳，指示灯变绿之后，再离去也来得及。
四川倍莱停车设备租赁有限公司曾多次进行提醒，那些处于半空中停放的车辆，倘若一开始没有放置端正，在升起来之后，哪怕仅仅歪了那么一点点，于底下也能够看得十分清楚，一清二楚。
取车的时候，别急着上车
取车更简单，但也更容易出洋相。
等设备将车降下，使其平稳落在地面，那“咣当”一声响完全终结之后，你再拉开那车门。
在登上车之前，围绕着车子转上那么一整圈。去查看一下轮胎的气压状况，瞧瞧四个角的位置有没有碰到刮到什么东西。在不少情形之下，停车之时并未出现蹭擦碰到别的状况，然而在去取车的时候，由于心情太过激动，一旦启动车辆就开始转动方向盘，结果反倒蹭到了旁边的立柱上。
把车倒着开出来，不要朝着往前的方向驾驶。那种立体的车库，在其前方都设有用于防止碰撞的栏杆，要是你朝着往前的方向开车前往，肯定会撞上。挂上倒挡，缓缓地往后退，等到车的尾部完全出来之后，再去看汽车的后视镜，然后转动方向盘。
万一卡住了，别自己修
最为倒霉的情形，便是车已停放妥当，或者已然取到一半之时，出现停电状况，或者链条发生卡住现象。
这时，千万不要想着自己爬进去瞧一瞧，也别拿一根棍子去进行捅，那个东西，随便掉落一个零件下来，都足以让你承受不住的。
若要寻求管理员，或者查看操作面板之上显示的服务电话。像四川倍莱这般正经规范的厂家，通常都会配备应急性质的手动释放装置，然而这必须由具备专业能力的人员来进行操作。要是自行盲目胡乱去弄，一旦设备突然间启动运行了，到那时后悔都已经根本来不及了。
事实上，去开这样一款车库，速度放慢一些，心态怯懦一点，真的并非是一件丢人的事情。那些讥讽你停车速度慢的人，说不定就在昨天，刚刚刮蹭到了轮毂。
多停几次，找到感觉就好了。谁不是从手心冒汗过来的呢？
